Флот тұрағы үшін 44 кВт қуатты айнымалы ток электр зарядтау станциясының мұнарасы

Айнымалы токты зарядтау төбесі - және ол кімге арналған

Біз жасайтын ең қуатты айнымалы ток мұнарасына тапсырыс бермес бұрын, сіздің көліктеріңіз нені қабылдай алатынын тексеріңіз. AF-AC-44kW бір 410 x 240 x 1400 мм бағанада екі 22 кВт айнымалы ток зеңбірегі бар – барлығы 44 кВт, айнымалы ток диапазонымыздың жоғарғы жағы. Бұл жерде жиі кездесетін қателік - зарядтағышты көліктің өзі шешетін жылдамдық үшін кінәлау.

Айнымалы токтың зарядтау жылдамдығы көліктің борттық зарядтау құрылғысымен шектеледі. Көптеген жолаушылар электромобильдері 7 кВт немесе 11 кВт борттық қондырғылармен тасымалданады, сондықтан бұл мұнарада олар 7 кВт немесе 11 кВт қандай болса да тартады. 44 кВт мұнарасы бір уақытта әрқайсысы 22 кВт қуатқа қосылатын екі көлік қосылғанда ғана өз бағасын алады.

Бұл адал сатып алушылардың тізімін тарылтады: қуаттылығы 22 кВт болатын еуропалық көліктері бар операторлар, жеңіл коммерциялық фургондар немесе екі қуатты көлік жиі бірге келетін аралас флоттар. Бұл бетте сіздің сол тізімде бар-жоғын білуге ​​болады.

44 кВт шын мәнінде өз бағасын табады

Бір уақытта екі 22 кВт сеанс - екі 22 кВт қабілетті көлік бір уақытта толық жылдамдықпен зарядталады, біріктірілген 44 кВт.

Фургондар үшін түнгі айналым – 60 кВт/сағ фургон батареясы жеті емес, 22 кВт-та үш сағаттан аз уақыт ішінде толтырылады.

Бір баған, екі шығанақ, бір іргетас - серияның қалған бөлігі сияқты бірдей 410 x 240 негіз және ортақ жабдық.

Жаңа буын автомобильдеріне дайын - борттық зарядтағыштар көтерілуде, ал 22 кВт қондырғылары бірнеше еуропалық модельдерде пайда болды.

Толық төлем және желілік стек - 5 дюймдік сенсорлық экран, несие картасы, RFID, APP, Ethernet, 4G және WiFi.

Адал икемділік - мұнда зарядтау 7 кВт автокөлік зиянсыз, жай ғана баяу; мұнара оған борттық блогының сұрағанын дәл береді.

Техникалық сипаттамалар

Флот аулалары және жоғары өнімді айнымалы ток алаңдары

Жеткізу және қызмет көрсету парктері 22 кВт борттық зарядтағыштары бар фургондармен жұмыс істейді, түнде тұрақта.

Әуежайдың трансфері және екі қуатты көлік бірге оралатын қонақ үйлермен тасымалдау қоймалары.

Қалалық коммуналдық аулалар электр қызмет көрсететін көліктермен жұмыс істейді.

Көліктердің келесі ұрпағына дайын айнымалы токтың жоғарғы деңгейін қалайтын коммерциялық автотұрақтар.

Аралас флот және қонақ алаңдары - RFID-дегі қызметкерлер фургондары, картадағы немесе APP-дағы келушілер автомобильдері, сол мұнара.

Неліктен автомобильдің борттық зарядтағышы жылдамдықты шешеді

Айнымалы ток зарядтағыш сорғыға қарағанда смарт розеткаға жақын: ол айнымалы ток береді, ал көлік оны өзінің борттық зарядтағышымен түрлендіреді. Бұл борттық блок төбені орнатады. 7 кВт борттық блогы бар автомобиль кез келген айнымалы ток мұнарасынан, соның ішінде осы мұнарадан 7 кВт тартады; 11кВт автомобиль 11кВт тартады; тек 22 кВт борттық қондырғылары бар көліктер бір мылтық үшін толық 22 кВт пайдаланады.

Практикалық сынақ: жабдықты сатып алмас бұрын көлік құралының айнымалы ток зарядтау ерекшеліктерін іздеңіз. Егер сіздің бүкіл флотыңыз 7 кВт немесе 11 кВт тізімде болса, 22 кВт мұнара оған бірдей жылдамдықпен қызмет етеді - және бұл 44 кВт мұнара оған көп ақша үшін бірдей жылдамдықта қызмет етеді.

Мұнараның жарқыраған жері: бірден екі зеңбіректе 22 кВт-тық екі көлік. Бұл 60-70 кВт сағ фургон аккумуляторын үш сағаттан аз уақыт ішінде толық зарядтайды, бір бағаннан, бір желілік модульден және бір іргетастан екі ұяшыққа қызмет көрсетіледі.

CE белгісінің артындағы сынақ жазбасы

ЕО Төмен кернеу және EMC директивалары бойынша CE белгісі, үлгі сериялары бойынша құжатталған.

44 кВт біріктірілген жүктеме сынағы - екі зеңбіректің толық номиналды сессия ұзақтығы үшін бір уақытта 22 кВт жұмыс істейді.

IP54 жоғары ток кабель жазбаларын қоса, зертханалық және үшінші тарап сынақтары арқылы расталған.

Жағалаудағы флот қоймалары үшін қоршаудағы 96 сағаттық тұзды спрейді сынау.

Температура сынағы -20C пен +50C аралығында, толық қуат әрекеті екі жағынан да тексеріледі.

Бірлік үшін сериялық нөмірлік сынақ есептері; Зауытта CE-мен қатар CCC, TUV, UL және CB бар.

Айнымалы ток желісіндегі ең жоғары қуат мұнарасын салу

Болат қаңылтыр лазермен кесілген және үй ішінде 410 x 240 профиліне CNC тесілген.

TRUMPF прес тежегіштері бағананы құрайды; FANUC роботтары оны дәнекерлейді.

Ұнтақ жабыны қолданылады, топтама үлгілері тұзды шашыратқышпен сынауға жіберіледі.

Айнымалы ток желісі басқару блогына, жоғары ток контакторларына, экранға және 22 кВт зеңбіректерге сәйкес келеді.

IP54 нығыздауы жақтаулар мен ауыр кабель кірістерінде тексеріледі.

Әрбір мұнара екі зеңбіректі толық жүктеу сынағы, сонымен қатар төлем және желілік сынақтар өткізеді.

QC сериялық нөмірді, сынақ деректерін және CE құжаттарын салыстырмайынша ештеңе қалмайды.

Стандартты жеткізу уақыты 15-20 жұмыс күні; үлкенірек флотқа тапсырыстар өндірістік партияларда жоспарланған.

44 кВт сізге сәйкес келеді ме, әлде қалдық па?

Оны мына жағдайларда сатып алыңыз: көліктеріңізде 22 кВт борттық зарядтағыштар (брошюра емес, техникалық сипаттамалар парағын тексеріңіз) немесе сіздің сайтыңыз келесі ұрпақ көліктеріне дайын болуы керек немесе екі қуатты көлік бір түнде тұрақты тұрақта тұрса.

Оны мына жағдайларда сатып алмаңыз: флотыңыздың борттық қондырғылары 7 кВт немесе 11 кВт. Мұнара оларды арзанырақ 22 кВт қондырғымен бірдей жылдамдықпен зарядтайды - сіз ешқашан жұмыс істемейтін болат пен контакторлар үшін төлейсіз. Оның орнына 22 кВт қос мылтық мұнарасын сатып алыңыз және егер бұл көліктер бір уақытта зарядталатын болса, тіпті 14 кВт мұнарасы сізді қамтиды.

Сондай-ақ жабдықтау жағын қарастырыңыз: 44 кВт үздіксіз жүктеме - бұл маңызды қор. Тапсырыс берер алдында білікті электрикпен тораптың сыйымдылығын және жергілікті электр кодын растаңыз. Мұнара қуат жасамайды; ол арқылы өтеді.

Флот сатып алушылары үшін жеткізушінің аргументі

Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. 2024 жылға қарай 1 000 000+ зарядтау қондырғысын, оның ішінде Сауд Арабиясындағы NEOM жасыл сутегі жобасына арналған 500 сұйық салқындатқыш ультра жылдам зарядтау құрылғысын жеткізді.

Юэциндегі айнымалы ток пен тұрақты токтың бөлек құрастыру желілері флот ауқымындағы айнымалы ток тапсырыстарын кесте бойынша сақтайды.

OCPP 1.6 және 2.0 жергілікті нұсқалары - мұнара флотты басқару платформаларымен аралық бағдарламасыз сөйлеседі.

Сертификаттау файлдары (CE, CCC, TUV, UL, CB) утилиталар мен ынталандыру схемаларына дайын.

OEM және ODM - флот ливериясы, картаның брендингі, тапсырыс бойынша орау; Әр жоба бойынша MOQ талқыланады.

44 кВт мұнараларды контейнерлік мөлшерде жеткізу

Мұнаралар экранды және екі қапты да қорғайтын ағаш жәшіктерде тік қозғалады. Анкерлік болттар, шаблон және бекіткіштер құрылғымен бірге оралып, бір жәшікте жүреді. 20+ бірліктен тұратын флот тапсырыстары сәйкес партияларға оралған, сондықтан шығарылымдағы әрбір сайт бірдей жабдық пен құжаттарды алады.

Ұзындығы 1400 мм жүк тиеу жоспарын белгілейді: жәшіктер тегіс жатады және қабаттасады, әдетте жәшік өлшемдеріне байланысты 20 фут контейнерге 60-80 мұнара. Біз брондау алдында әрбір контейнердің нақты санын растаймыз, бұл кезең-кезеңімен жеткізілімдері бар үлкен сатылымдар үшін маңызды.

Шарттар FOB Ningbo немесе Shanghai немесе жүктерді басқаратын EXW және CIF бойынша орындалады. Құжаттама: шот-фактура, буып-түю парағы, жүкқұжат, плюс CE сертификатының көшірмесі – 15-20 жұмыс күні ішінде дайындалады.

Жеткізуден кейін флот деңгейіндегі қолдау

Мұнараға 2 жылдық кепілдік, екі мылтық, экран және төлем модулі.

Қосалқы қарулар мен басқару тақталары жинақталған - флот учаскелері бөлікті апталап күте алмайды.

OCPP негізіндегі флот есебімен 4G немесе Ethernet арқылы қашықтан диагностикалау және микробағдарлама жаңартулары.

Тоқсан сайынғы техникалық қызмет көрсетуді тексеру парағы: якорь-болт моменті, кабельді тексеру, қосқыштың тозуын тексеру.

Нұсқаулық, орнату сызбасы және флот OCPP интеграциялық нұсқаулығы әрбір құрылғымен бірге жеткізіледі.

Жоғары қуатты айнымалы токпен флот сайтындағы қателер

Қате: 44 кВт сатып алу, себебі ол жылдам естіледі. Оң жақта: әр көліктің айнымалы ток зарядтау ерекшелігін тексеріңіз - автомобильдердің көпшілігі 7-11 кВт қуатын шектейді және мұнара оны өзгерте алмайды.

Қате: 7 кВт зарядтағышқа арналған схемадан 44 кВт тарту. Оң жақта: орнатпас бұрын электршіге қуат көзі мен қорғанысын тексеру керек.

Қате: екі 22 кВт фургонды бір мылтыққа қойып, екінші шығанақты ұмыту. Оң жақта: қуатты көліктер бір түнде жұптасатындай флотты жоспарлаңыз - екінші мылтық - барлық мәселе.

Қате: мұнара кез келген флот бағдарламалық құралына есеп береді деп болжау. Оң жақта: тапсырыс бермес бұрын платформаңызбен OCPP 1.6 немесе 2.0 үйлесімділігін растаңыз.

Қате: көп пайдаланылатын аулада якорь моментін тексеруді өткізіп жіберу. Оң жақта: тоқсан сайын қайта бұраңыз және жыл сайын негізгі тақтаны қайта жабыңыз.

Флот менеджерлері 44 кВт мұнара туралы айтады

Даниялық логистикалық оператор 22 кВт борттық зарядтағыштары бар электр фургондар паркі үшін алты мұнараны басқарады; Бір түнде екі фургон жұпталады. Оның сегіз айдан кейінгі сандары: бір фургонға түнде 180 км қосылды, бір контактор ақаулығы кепілдік бойынша ауыстырылды және жұптастыру ережесі жарияланғаннан бері депода кезек жоқ.

Хорватиялық әуежайды тасымалдаушы компания 2025 жылы фургондар үшін төрт мұнара сатып алды. Иесінің шынайы пікірі: Мен бұларды дұрыс емес себеппен дерлік сатып алдым - дыбыс деңгейі жылдамдық сияқты болды. Содан кейін мен фургондарды тексердім, олардың әрқайсысы 22 кВт жейді. Оның шағымы: кабельдер ауыр, сондықтан жүргізушілер оларды дұрыс орау керек.

Түрік муниципалитеті екі муниципалды фургон үшін бір мұнараны сынады. Олардың тұжырымы: мұнара түнде 40 кВт/сағ-тан көп қажет ететін фургондар үшін өте қажет, сондықтан олар оны көбірек жұмыс істейтін жерге көшіруді жоспарлап отыр. Олар сондай-ақ екі қару да нақты пайдаланылған кезде ғана баға ақталғанын атап өтті.

Сатып алушылардың 44 кВт туралы сұрақтары

С: Менің машиналарым тек 7 кВт қабылдайды - бұл мұнара босқа кетті ме?

A: Иә, көбінесе. Олар бұл мұнарада 22 кВт немесе 14 кВт арзан қондырғыдағы сияқты 7 кВт қуатта зарядталады; кішірек мұнараны сатып алыңыз.

Сұрақ: Қандай көліктер айнымалы токтан шын мәнінде 22 кВт тарта алады?

A: 22 кВт борттық зарядтағыштары бар көліктер – бірнеше еуропалық модельдер мен электрлі фургондар; жылдам тұрақты ток көрсеткішін емес, көліктің айнымалы ток ерекшелігін тексеріңіз.

С: Бір мылтық барлық 44 кВт-ты жеткізе ала ма?

Ж: Жоқ. Әрбір зеңбірек 22 кВт-та жабылады, сондықтан бір машина максимум 22 кВт алады; 44 кВт көрсеткіші екі зеңбіректі бірге білдіреді.

С: Бір мұнара бір түнде қанша флоттық фургон қызмет ете алады?

A: Екі, бір мылтық. Әрқайсысы 22 кВт болатын 60-70 кВт/сағ фургон батареясы үш сағаттан аз уақыт ішінде қайта толтырылады.

С: 44 кВт үшін қандай сым қажет?

A: Орнатпас бұрын білікті электрик тексерген, толық жүктемеге және жергілікті электр кодына сәйкес келетін жабдық.

С: Бір 44 кВт мұнара екі бөлек 22 кВт зарядтау құрылғысынан арзанырақ па?

Ж: Иә, орнатылған шарттарда - бір негіз, бір желілік модуль және бір орнату сапары әрқайсысының екеуін ауыстырады.

С: 7 кВт автокөлік пен 22 кВт фургонды екі қаруға араластыра аламын ба?

Ж: Иә - әрбір мылтық өз жылдамдығын келіседі; 7 кВт автомобиль 7 кВт, фургон 22 кВт тартады.

С: Ол флотты басқару бағдарламалық құралымен жұмыс істей ме?

Ж: Иә, жергілікті OCPP 1.6 немесе 2.0 арқылы - мұнара көптеген платформаларда екі қосқышы бар бір құрылғы ретінде пайда болады.