Энергияны коммерциялық басқаруға арналған V2G қос бағытты тұрақты ток электр зарядтау станциясы

30 кВт моделі және неге ISO 15118 сізге маңызды?

Бүгін сатылатын V2G зарядтағыштарының көпшілігі көлікпен сөйлеседі; айырмашылығы қаншалықты жақсы. Коммерциялық энергияны басқаруға арналған AMPPAL V2G қос бағытты тұрақты ток электр қуатын зарядтау станциясы (AF-DC-30) ISO 15118 төңірегінде құрастырылған, ол EV мен зарядтағышқа қол алысып тұрған екі компьютер сияқты сеансты келісуге мүмкіндік береді - қол қойылған, өлшенген, ортасында адам жоқ.

30 кВт-та ол үй блоктарының үстінде және депо зарядтағыштарының астында орналасады: шағын парктер, кеңсе автотұрақтары, қонақүй алаңдары. Сатып алушылар сеанстардың қалай басталатынын байқайды - бұл құрылғы картаны оқу құрылғысы болтпен бекітілген кез келген нәрседен ерекшеленеді.

AF-DC-30 бір жақты зарядтағышқа қарағанда не істейді?

Бұл құрылғыны қарапайым тұрақты ток жылдам зарядтау құрылғысынан бес мінез-құлық бөледі және олардың көпшілігі киловатт емес, сәйкестік пен басқаруға қатысты:

Plug & Charge: автомобиль өз сертификатын кабель арқылы көрсетеді, шот көлікке тағайындалады және жүргізуші ешқашан экранға қол тигізбейді.

VIN автоматты іске қосу: зарядтағыш көліктің сәйкестендіру нөмірін көліктен оқиды, сондықтан депо белгілі бір көліктерге рұқсат беріп, басқаларын блоктайды.

Жүйенің тиімділігі 95% болатын 30 кВт екі жақты ағын – ғимаратқа немесе желіге ағызу ғылыми жоба емес, іскерлік жағдай болып табылады.

Офлайн мәжбүрлі іске қосу: желіге немесе платформаға қол жетімсіз болған кезде, құрылғы әлі де сеанстарды жергілікті ережелерді пайдалана отырып ашады – «флоттың тоқтауы» мен «флоттың жұмысы» арасындағы айырмашылық.

Он үш қорғаныс функциясы және IP54, сыртқы аулалар мен автотұрақтарға арналған.

Сымды және ұялы желі, сондықтан бір сілтеменің түсуі есепшот деректерін жоймайды.

Техникалық сипаттамалар

30 кВт қондырғысы сәйкес келетін сайттар

30 кВт сайтта жоғалады - нақты жұмыс үшін жеткілікті, стандартты коммерциялық байланыс үшін жеткілікті аз. Бұл орналастырулар тапсырыстар бойынша қайталанып отырады:

Қызметкерлер электр көліктері күндіз зарядталатын және кешкі тариф шыңында разрядталатын кеңсе және бизнес-парк тұрақтары.

Қонақ үйлер мен мейрамханалар алдыңғы кеңсе операторынсыз қонақтарды ақы алуды қалайды.

Шағын фургондарды жеткізу парктері: VIN ережелері депоға тек өз көліктерін зарядтауға мүмкіндік береді.

Car dealerships demonstrating V2G to customers, with ISO 15118 as the talking point.

Әлсіз желідегі ауылдық электр қуатын зарядтау нүктелері: 30 кВт екі бағытты қуат жергілікті фидерді де тұрақты ете алады.

Кабельдік ашадан сеансты бастауға дейін: іске қосу тізбегі

Қосып, қараңыз. Қосқыш құлыпталады, зарядтағыш және көлік ISO 15118 қол алысуымен алмасады және көлік сериялық нөмірді емес, сертификат тізбегін көрсетеді. Зарядтағыш оны сайттың рұқсат етілген тізімімен салыстырады және сеанс бұрыннан келісілген тариф пен шектеулермен ашылады. Бұл Plug & Charge, жүргізуші уақытының шамамен он секунды.

VIN кодын тану бір қабат төмен жұмыс істейді. Басқару тақтасы автомобильден көлік құралының сәйкестендіру нөмірін талдайды, оны парк менеджерінің тізіміне сәйкестендіреді және сессияны бастайды немесе бас тартады. Жоғалатын карта жоқ, орнататын қолданба жоқ. Қырық фургоны бар депо "тек жеткізу фургондары, 07:00-19:00, 80% зарядтау" сияқты ережелерді орната алады.

Бесінші жол жаман күндер үшін бар. Маршрутизатор өлді, ұялы байланыс өшірілді, платформаға қолжетімсіз - желіден тыс мәжбүрлі іске қосу жергілікті сақталған ережелерге сәйкес орындалады: рұқсат етілген VIN кодтары әлі зарядталады, өлшенген жазбалар, сілтеме қайтарылған кезде деректер синхрондалады. Кейбір операторлар бұл құрылғыны дәл сол әрекет үшін сатып алады; олардың бұрынғы зарядтағыштары желі түшкірген сайын кірпішке айналды.

Сынақ есептері 30 кВт моделінің артындағы

Екі жақты аппараттық құрал арзан сертификаттау таңбашалары көрсетіледі, сондықтан әрбір AF-DC-30 файлында не жеткізіледі:

ЕО нарығы үшін қауіпсіздік пен EMC қамтитын CE және TUV типті сараптама есептері.

Тұрақты токтың зарядтау тәртібі, кабель және қосқышты басқару үшін IEC 61851 сәйкестігі.

V2G стекін қамтитын ISO 15118 сәйкестігі – Plug & Charge мүмкіндігін беретін қабат.

Әрбір құрылғыдағы зауыттық сынақтар: оқшаулау кедергісі, жердің үздіксіздігі, ағып кету және толық 30 кВт екі бағытты жұмыс.

Солтүстік қысқы флоттар үшін -30С-тан +55С-қа дейінгі температуралық кең модульдер.

Сыртқы орнату үшін IEC 60529 стандарты бойынша тексерілген IP54 корпусы.

Орамнан боялған қоршауға дейін сегіз қадам

AMPPAL компаниясының Yueqing зауыты 2014 жылдан бері 260+ қызметкері бар жұмыс істейді және AF-DC-30 сияқты тұрақты ток өнімдері өздерінің құрастыру желісін алады. реті:

Болат қоршаулар TRUMPF машиналарында лазермен кесілген және CNC прес тежегіштерінде бүктелген.

FANUC роботтары қуат модульдері мен шиналарды жақтауға орналастырады.

Басқару тақталары ISO 15118 стекімен және бес іске қосу жолымен бағдарламаланған.

Алдымен қуат сатысы сыналады: түзеткіш режимі, содан кейін инвертор режимі, толық 30 кВт.

Қоршаулар ұнтақпен қапталған және соңғы орнату алдында IP54 стандартына сәйкес тығыздалған.

Әрбір құрылғы номиналды қуатта 24 сағат бойы жанып тұратын циклдық зарядты және разрядты іске қосады.

Байланыс сынақтары Ethernet, CAN және ұялы байланыстарды, сонымен қатар ауыстырып қосуды тексереді.

Қорытынды тексеру қол қояды, содан кейін қорапқа салынады; бүкіл жүгіру 15-20 жұмыс күнін алады.

30 кВт моделін сайтыңызға сәйкестендіру

Бағаның алдында желі қосылымын тексеріңіз. 30 кВт үш фазалы L1/L2/L3/N/PE бар 260-530VAC кернеуінде қажет, бұл көптеген коммерциялық үй-жайларда бар. Тек бір фазалы? 7 кВт AF-DC-07 адал балама болып табылады.

Оны кім пайдаланатынын ойланыңыз. Кәдімгі жүргізушілер? VIN және Plug & Charge - олар карталарды алып жүруді тоқтатады. Анонимді қоғамдық пайдаланушылар? Мұнда да жақсы жұмыс істейтін QR кодтары мен платформаны басқару.

Автобусты немесе ауыр жүк көлігін зарядтау қажет болса, сіз үшін емес - 30 кВт түні бойы 300 кВт/сағ автобусты алады. Сондай-ақ, көліктеріңізде ISO 15118 қос бағытты қолдау болмаса, сіз үшін емес; VIN автоматты іске қосу стандартты сөйлейтін көлікке байланысты, сондықтан алдымен көлік тізімін тексеріңіз.

30 кВт тапсырыстағы AMPPAL айырмашылығы

Стандартты конфигурациялар бойынша жәшікке тапсырыс бергеннен бастап 15-20 жұмыс күні; тапсырыс бойынша коннектордың орналасулары және OEM брендингі.

Бағалау үшін бір бірлік MOQ, сынақ алаңдары үшін екіден беске дейін және одан тыс контейнер бағасы.

Кедендік және желілік қосылуды бекіту үшін жөнелту алдында берілген сертификаттар мен сынақ есептері.

OCPP 1.6 және 2.0 қолдауы бар, сондықтан құрылғы қолданыстағы зарядтауды басқару жүйелеріне меншікті құлыптаусыз қосылады.

AMPPAL өзінің 200-ден астам станциясын басқарады және 2014 жылдан бері миллионнан астам бірлікті жөнелтті - қолдау көрсету үстелі деректер кестелерін ғана емес, өріс ақауларын біледі.

30 кВт шкафты жеткізу: жәшіктер, LCL және құжаттар

AF-DC-30 өлшемдері 1517 x 640 x 300 мм және ішкі бекіткіші бар ағаш жәшікте тік күйде тасымалданады, шамамен 150 кг мылтықпен және кабельдермен - жүк көтергішке ыңғайлы, екі адам бекітетін.

20 футтық контейнер шамамен 18 бірлік алады; 40-футтық биіктіктегі текше шамамен 38. Кішігірім тапсырыстар Ningbo немесе Шанхайдан LCL келеді, өлшемдері мен салмағы дәл экспедитор бағасы үшін жарияланған.

Стандартты құжаттар: шот-фактура, буып-түю парағы, жүкқұжат немесе авиажүкқұжат, CE декларациясы және сынақ сертификаттары. Кейбір нарықтар торды бекіту үшін ISO 15118 сәйкестік мәлімдемесін қажет етеді - біз оны сұрау бойынша жеткіземіз.

30 кВт моделіне кепілдік және қосалқы бөлшектер

Екі жыл, оған ISO 15118 байланыс модулі кіреді. Микробағдарлама жаңартулары өнімнің қызмет ету мерзімі бойы тегін қалады.

Аймақтық қордағы қосалқы қуат модульдері мен басқару қалқандары; жалпы бөлшектер 3-5 жұмыс күні ішінде жеткізіледі.

Зарядтағыштың өз қосылымы арқылы инженерлеріміздің қашықтан диагностикасы - ақаулардың көпшілігі сайтқа бармай-ақ анықталады.

Іске қосуды қолдау: орнатушыны бірінші сеанс арқылы бейне қоңырау арқылы, соның ішінде VIN рұқсат етілген тізімді орнату арқылы жүргіземіз.

Нұсқаулықта техникалық қызмет көрсетуді тексеру тізімі: тоқсан сайынғы қосқышты тексеру, жыл сайынғы айналу моментін тексеру және орнатылған жерде сүзгіні тазалау.

Орнату және пайдалану Өткізіп жіберу қателері

Қате: коннектор тізе биіктігінде бос жүру жолына қарсы ілінетін жерге орнату. Оң жақта: розетканы жерден 1,0-1,2 м биіктікте, арбалар мен артқы қақпақтардан тазартыңыз.

Қате: сіз иелік ететін әрбір көлік үлгісінде оны сынамай, VIN автоматты іске қосуға сену. Оң жақта: іске қосу кезінде бір үлгіге бір сынақ сеансын орындаңыз және нәтижені журналға жазыңыз.

Қате: бұлттық платформаға жалғыз төлем жазбасы болуына рұқсат беру. Оң жақта: деректер желідегі үзілістен аман қалу үшін құрылғының жергілікті өлшеуін қосулы күйде ұстаңыз.

Қате: Ғимараттың негізгі ажыратқышы сіңіре алатын разряд шектерін орнату. Оң жақта: ағызу кестесін тораптың жүктеме профилімен үйлестіріңіз.

Қате: қоректену кезінде асқын кернеуден қорғағышты өткізіп жіберу, себебі құрылғының ішінде найзағайдан қорғаныс бар. Оң жақта: беруді де қорғаңыз - кернеу кабель арқылы келеді.

30 кВт қондырғылардан алынған өріс ескертулері

Роттердам маңындағы логистикалық фирма 26 вагондық жеткізу флоты үшін үш AF-DC-30 ұшағын басқарады. VIN ережелері 07:00-19:00 депо фургондарынан ғана алынады; кешкі терезе кеңсе жүктемесін өтеу үшін босатылады. Бір шынайы тітіркендіргіш: жүргізуші фургондарды ауыстырғанда, сеанс жүргізушінің емес, көліктің соңынан жүреді, сондықтан жеке жүгіріс бөлек бақылауды қажет етеді.

Хорватиядағы қонақ үйлер тобы QR-кодпен іске қосу және платформа есеп-шоты бар қонақтарға арналған автотұраққа екі блок қойды. EV ұялары брондау бонусына айналды, ал алдыңғы үстел «қалай төлеймін?» деген сұрақты тоқтатты. сұрақтар. Шағым: күй жарық диодтарын күндізгі жарықта 20 метрден оқу қиын.

БАӘ-дегі EV дилері Plug & Charge демонстрациялары үшін бір құрылғыны пайдаланады. Сату қызметкерлері сынақ көлігін қосады, сеанс көлік құралының жеке куәлігінде ашылады және тариф автомобиль экранында пайда болады. Демонстрация өзін сатады; 30 кВт көрме залына сәйкес келеді, бірақ тұтынушылардың толық төлемін талап етпейді, сондықтан олар ғимараттың артында жылдамырақ блокты ұстайды.

Сатып алушылардың 30 кВт моделі туралы қоятын сұрақтары

С: ISO 15118 маған не береді?

A: Қол қойылған, автоматтандырылған сеанстар - көлік өзін анықтайды, есепшот автоматты түрде тағайындалады және Plug & Charge мүмкін болады.

С: Барлық электр машиналары VIN автоматты іске қосуды қолдай ма?

Ж: Жоқ. Ол зарядтау протоколы арқылы VIN кодын ашатын көлік қажет; Қазіргі заманғы CCS және GB/T EV құрылғыларының көпшілігі жасайды, ал ескілері болмауы мүмкін.

С: Ол менің бар басқару бағдарламалық құралыма қосыла ала ма?

Ж: Иә - OCPP 1.6 және 2.0, қаласаңыз, AMPPAL бұлтына қолдау көрсетіледі.

С: SIM картасының деректері бітсе не болады?

A: Сымды Ethernet негізгі сілтеме ретінде қабылдайды; офлайн мәжбүрлі бастау сеанстарды кез келген жолмен іске қосады.

С: Мен электр энергиясын желіге қайта сата аламын ба?

A: Экспортты есептеу және V2G тарифі бар нарықтарда, иә. Басқа жерде ол жердегі жүктемені өтейді - жергілікті ережелерді тексеріңіз.

С: Қонақ үй ауласындағы дыбыс қаншалықты қатты?

A: 65 дБ немесе одан төмен, шамамен тыныш әңгіме; түнгі кестелер желдеткіш жылдамдығын азайту үшін разряд қуатын шектей алады.

Q: Тағы да кепілдік қандай?

A: Өнімнің қызмет ету мерзіміне арналған тегін микробағдарлама жаңартулары бар байланыс модулін қоса, құрылғыда 24 ай.

С: Екі бірлік бір қосылымды бөлісе ала ма?

Ж: Иә, AMPPAL платформасында немесе OCPP серверінде жүктемені басқару арқылы.