Жолдарды зарядтау желілері үшін бөлінген тұрақты тұрақты жоғары қуатты электр зарядтау станциясы

640 кВт бөлінетін зарядтау: ауамен салқындатылған немесе сұйық салқындатылған терминалдар ма?

Әрбір автопарк басшысы қуат нөмірін анықтағаннан кейін бізге бірдей сұрақ қояды: қай терминал көліктің жанында тұруы керек? AF-DC-640-Series көмегімен екеуі де бір сайтта, бір шкафтан шынайы жауап береді.

Шкаф 16 розеткаға дейін береді және әрбір розеткаға дербес тапсырыс беріледі. 250А ауамен салқындатылған терминалдың құны аз және автомобильдер мен фургондарға сәйкес келеді; 600А сұйық салқындатылған терминал қалың кабельді тасымалдайды, көбірек ток шығарады және жүк көліктері мен автобустарда өз бағасын алады. Оларды араластыру 640 кВт бассейнге басқа жолмен емес, қозғалысты қадағалауға мүмкіндік береді.

Бұл бет екі терминалды, соның ішінде құнының айырмашылығын салыстырады, сондықтан сіз өзіңіздің паркіңізге және бюджетіңізге сәйкес келетін қоспаны анықтай аласыз.

Егжей-тегжейлерге дейін бір ескерту: терминал - бұл сіздің жүргізушілеріңіз күн сайын түртетін нәрсе, ал кабинет - бухгалтеріңіз жылына бір рет көретін нәрсе. Біріншіге дұрыс, ал екіншісіне мұқият жұмсау - бүкіл ойын.

Терминалды араластыру стратегиялары және олардың құнына әсері

Үш конфигурация 640 кВт жобалардың көпшілігін қамтиды. Сіздің таңдауыңыз капиталды да, қандай көліктер толық жылдамдықпен зарядтай алатынын да өзгертеді.

Барлығы ауамен салқындатылған: бір дүңгіршектің ең төменгі құны, бір мылтық үшін 250А, ешбір көлік артық талап етпейтін жолаушылар көлігі алаңы үшін өте қолайлы.

Барлығы сұйықтықпен салқындатылған: әрбір дүңгіршек 600А тұтынады, сондықтан ең жылдам жүк көліктері мен автобустар терминалға жоғары бағамен толық қуат алады.

Аралас: ауамен салқындатылған қондырғылардағы жолаушылар қоймалары, сұйық салқындатқыш қондырғылардағы екі-төрт ауыр жүк көтергіш орындары, бұл 640 кВт тапсырыстардың көпшілігінде дәл осылай көрінеді.

Қосымша кабельдік және салқындату техникалық қызмет көрсетуден бұрын сұйық салқындатылған терминал үшін баға айырмашылығы шамамен үштен біріне артық.

Кабель салмағы да ерекшеленеді: 250А ауамен салқындатылған кабель 600А сұйықтықпен салқындатылған шлангқа қарағанда айтарлықтай жеңіл және жүргізушілер үшін оңайырақ.

Кейінірек түрлендіруге болады. Екі терминал да бір шкаф порттарына қосылады, сондықтан сайт флот құрамы өзгерген кезде бірліктерді ауыстыра алады.

Техникалық сипаттамалар

Аралас терминалды 640 кВт жүйесіне арналған типтік сайттар

Автобустар ауамен салқындатылған дүңгіршектерде зарядталатын логистикалық тораптар мен 40 тонналық жүк көліктері сұйық салқындатылған орындарды пайдаланады.

Автомобильдер мен ауыр жүк көліктері арасында болжамды бөліну бар тас жолға қызмет көрсету аймақтары.

Күндіз электр автобустарымен, түнде жеңіл автокөліктермен жүретін қалалық автобазалар бір шкафта.

Контейнер жүк көліктеріне күн бойы әр 90 минут сайын 600А қажет болатын порт пен терминал алаңдары.

Аралас коммерциялық лоттар, мұнда жалға беруші бөлшек тұтынушыларға да, жеткізу паркіне де қызмет көрсететін бір қуат бөлмесін қалайды.

Жүк көлігі тоқтайтын кеңейтулер, мұнда екі сұйық салқындатылған аралық төрт дизель жолын ауыстырады, ал қалған учаскесі ауамен салқындатылады.

250А және 600А терминалдары 640 кВт бассейнді қалай бөліседі

Шкаф 640 кВт түзеткіш қуатын және бір бөлу контроллерін ұстайды. Әрбір терминал қосылған кезде өзінің ағымдағы мүмкіндігін хабарлайды, 250А немесе 600А, және контроллер белсенді сеанстар бойынша нақты уақытта қуатты таратады.

Көлік құралы сұрамаса, 600А сұйық салқындатылған терминал 600А тұтынбайды. Седанды сол жерге қойыңыз, ол седан сияқты тартады; электр жүк көлігін сол жерге қойыңыз, егер жүк машинасы жұмыс істеп тұрған жалғыз сеанс болса, шкаф толық 640 кВт қуатын ашады.

Сұйық салқындату мыс пен қосқыштың жылуы шектеуші факторға айналатын тұрақты өнімділік шамамен 350А-дан жоғары болады. Сондықтан сұйықтықпен салқындатылатын терминал бар: жылуды қосқыштан станцияның жеке салқындату контурына жылжыту, 600А рейтингін жыл бойына, соның ішінде жазда қол жетімді етіп ұстау.

Үшінші тарап сынақтары және зауыттық сапаны тексеру

Сертификаттау терминал түрлерінде бірдей, бұл сіздің мақұлдау процесін жеңілдетеді: бір UL тізімі шкафты және екі терминал нұсқасын қамтиды.

UL 2202-2022 және UL 2231-2 барлық жүйені, шкаф пен терминалдарды, ауамен салқындатылатын және сұйықтықпен салқындатылатын бірдей қамтиды.

Сұйықтықпен салқындатылған терминалдар орау алдында 96 сағаттық тұз бүрку сынағы мен әрбір құрылғыда ағып кету сынағынан өтеді.

600A қосқышы қайталанатын розеткадан ажырату циклдары үшін төзімділікке сыналған; сынақ есептері сұраныс бойынша қол жетімді.

IP54 екі терминал түріне де қолданылады, сондықтан жаңбыр сайтты қымбатырақ құрылғыны таңдауға мәжбүрлемейді.

Әрбір терминал жөнелтуден бұрын оның номиналды токында жүктеме сыналады; сынақ жазбасы сериялық нөмірмен бірге жүреді.

Өндіріс желісі: айнымалы ток және тұрақты ток жинағы

1-қадам. Қоршау болаты CNC желілерінде тесіліп, лазермен кесіледі, содан кейін FANUC қолдарымен робот дәнекерленген.

Қадам 2. Панельдер TRUMPF престерінде бүктеледі және ұнтақпен қапталған; сұйықтықпен салқындатылған терминал корпустары қосымша тығыздау рұқсатын алады.

3-қадам. Шкафтың айнымалы ток таратуы айнымалы ток желісінде сымды: ажыратқыштар, контакторлар, кернеудің кернеуінен қорғау және өлшеу.

Қадам 4. Түзеткіш модульдер мен бөлу контроллері бөлек тұрақты ток желісіне орнатылады.

5-қадам. Сұйықтықпен салқындатылған терминалдар таза орынға жиналады: сорғы, радиатор, шлангтар және қосқыш орнатылған және арнайы бұрауышпен бекітілген.

6-қадам. Толық жүйе ≥0,99 қуат коэффициентімен тексерілген резистивті банкке қарсы 640 кВт-қа дейін жүктемемен сыналады.

7-қадам. 48 сағаттық күйіп қалу шкафты ішінара және толық жүктеме арқылы айналдырады; кез келген ақау құрылғыны ғана емес, топтаманы тоқтатады.

8-қадам. Косметикалық және өлшемді тексеру, жапсырманы тексеру және орау; зауыттың жылдық қуаттылығы миллион бірліктен асады.

Өлшем бойынша нұсқаулық: Сіздің флотыңызға қандай терминал қоспасы сәйкес келеді?

Сайтты пайдаланатын көлік сыныптарын санаңыз. Барлығы көлік немесе жеткізу фургоны болса, барлық ауамен салқындатылған терминалдарды сатып алып, айырмашылықты банкке аударыңыз. Бес сеанстың біреуден көбі электр жүк көлігі немесе автобус болса, сол ұяларға сұйық салқындатылған қондырғыларды беріңіз.

Оларды қабылдай алмайтын көліктер үшін 600А дүңгіршектер сатып алмаңыз. Бүгінгі таңда нарықтағы жолаушыларға арналған электромобильдердің көпшілігі 250А немесе одан аз қуат сұрайды, сондықтан көлік қоймасындағы сұйық салқындатқыш терминал бос тұрған ақша болып табылады.

Сондай-ақ кабельді өңдеуді қарастырыңыз. Егер егде жастағы жүргізушілер немесе курьерлер күні бойы розеткаға қосылатын болса, жеңілірек 250A кабелі техникалық сипаттаманың түсіндірмесі емес, нақты пайдалану мүмкіндігі болып табылады.

Станция деректерінен тағы бір маңызды ереже: бос сыйымдылыққа терминалдарда емес, шкафта тапсырыс беріңіз. 640 кВт шкаф өсіп келе жатқан флотқа жылдар бойы қызмет ете алады; терминал қоспасы түстен кейін өзгеруі мүмкін.

AMPPAL нені ұсынады, бұл жалпы жеткізушілерге ұсынылмайды

Шкафқа, ауамен салқындатылған терминалға және сұйық салқындатқыш терминалға арналған бір өндіруші, сондықтан қосалқы бөлшектер мен қолдау үш жеткізушіні қамтымайды.

Бір контейнердің MOQ-мен сызбаны мақұлдағаннан кейін 15-20 жұмыс күні жеткізу.

Екі терминал түріндегі OEM/ODM бренді, соның ішінде реттелетін кабель ұзындығы мен қосқыш жиынтықтары.

UL 2202-2022 және UL 2231-2 тізімі, сонымен қатар басқа нарықтар үшін CE, CB және TUV.

200-ден астам станциялардың жұмыс деректерін біз өзіміз басқарамыз, бұл зауытта сұйықпен салқындату коэффициенттерін қалай өлшейтінімізді қалыптастырады.

Экспортқа орау және жеткізу шарттары

2200 x 1800 x 1000 мм шкаф болаттан жасалған қорапта жүреді; әрбір терминал кабельдік катушкамен қорғалған және қосқыш көбік қалтасында паллеттелген. 40 фут биіктіктегі текше контейнер бір шкафқа және сегіз терминалға дейін сыяды.

Сұйықтықпен салқындатылған терминалдар құрғақ күйде жеткізіледі, салқындатқышты біздің іске қосу нұсқаулығымыз сайтта қосады, бұл транзиттік температура мәселелерін болдырмайды.

Біз FOB Ningbo немесе CIF сілтемесін келтіреміз. Құжаттама, шот-фактура, орау парағы, жүкқұжат және UL сертификаттары тиелгеннен кейін 3 жұмыс күні ішінде беріледі.

Кепілдік қамту және қолдау көрсету жауабы

Екі жылдық стандартты кепілдік шкафты, терминал түрлерін де, қуат модульдерін де, контроллерді де қамтиды.

Сұйықтықпен салқындатылған терминалдық сорғылар мен радиаторлар кепілдік мерзімі үшін шығыс материалдары ретінде емес, терминалдың бөлігі ретінде қамтылған.

Қосалқы терминалдар қоймадан 5 жұмыс күні ішінде жеткізіледі; Кепілдік шағымдары үшін кеме аралық алмасу қол жетімді.

Қашықтағы OCPP диагностикасы инженерлерге сайтқа бармай-ақ қате кодтары мен салқындату циклінің журналдарын оқуға мүмкіндік береді.

Сұйықтықпен салқындатылған ілмекті әр 12 ай сайын шаюды және салқындатқышты әр 24 сайын ауыстыруды ұсынамыз және біз сұйықтықтың техникалық парағын береміз.

Аралас терминалды орнатуларға арналған операциялық ескертпелер

Қате: барлық сұйықтықпен салқындатылған терминалдарды шкафтан ең алыс жерлерге тағайындау. Оң жақта: ауыр тұрақты ток кабелін қысқа ұстау үшін жоғары ток ұяларын корпусқа жақын орналастырыңыз.

Дұрыс емес: салқындату сұйықтығының ілмегін ағын сумен толтыру. Оң жақ: көрсетілген салқындатқыш қоспасын қолданыңыз және деңгейін тоқсан сайын тексеріңіз.

Қате: 250А ауамен салқындатылған кабельдің сеанстар арасында жерге сүйреуіне жол беру. Оң жақта: күртеше ұзақ тұруы үшін оны ілгішке орап қойыңыз.

Қате: терминалды қосқанда контроллерге қолмен орнату қажет деп болжау. Оң жақта: жаңа розетка автоматты түрде анықталады және 640 кВт пулға қосылады.

Қате: екі терминал түрін ауа ағынынсыз бір шатырдың астына орналастыру. Оң жақта: сұйықтықпен салқындатылатын терминалдарды радиатордың айналасында тіпті жабық ұяларда желдетуді қамтамасыз етіңіз.

640 кВт қондырғылардан сатып алушы есептері

Малайзия, Куала-Лумпур маңындағы логистикалық оператор өзінің аралас фургон және жүк көліктері паркі үшін алты ауамен салқындатылған және екі сұйық салқындатқыш терминалдары бар бір шкафты басқарады. Оның ескертпесі: фургондар ешқашан 600A ұяларын пайдаланбайды және ол бізге сол арақатынасқа қайтадан тапсырыс беретінін айтты, бірақ жүк көлігінің саны өскен сайын сұйықтықпен салқындатылған тағы бір қондырғы қосады.

Хорватиядағы магистральдық қызмет көрсету станциясы автобустарға қызмет көрсететін 640 кВт шкафы үшін сұйық салқындатылған төрт терминалды таңдады. Станция меңгерушісі сұйықтықпен салқындатылған шланг жүргізушілерге көтере алмайтынына шағымданады, бірақ автобус операторларының өздері оны жақсы көреді.

Чилидегі дистрибьютор 24 орындық автокөлік алаңы үшін толық ауамен салқындатылған нұсқасын сатып алды. Бір жылдан кейін модульдің жұмыс уақыты 99%-дан асады және оның жалғыз қиындығы - ауамен салқындатылған терминалдың желдеткіш торы құрғақ маусымда ол күткеннен тезірек шаңды жинайды.

Жиі қойылатын сұрақтар: Терминалды таңдау және одан тыс

С: 250А және 600А терминалдарын бір 640 кВт шкафта араластыра аламын ба?

A: Иә, кез келген пропорцияда 16 сауда нүктесіне дейін; әрбір терминал контроллермен өз токын келіседі.

Сұрақ: Қандай көліктерге 600А қажет?

A: Ауыр электр жүк көліктері мен кейбір автобустар 350А-дан жоғары тартылады; Көптеген жолаушылар электромобильдерінің қақпағы 250А төмен.

С: Сұйықтықпен салқындатылған терминалды ұстау қымбатқа түседі ме?

A: Аздап, негізінен, жыл сайынғы салқындатқышты тексеру; ауамен салқындатылатын терминал тек сүзгіні тазалауды қажет етеді.

С: Ауамен салқындатқышты кейінірек сұйықпен салқындатуға жаңарта аламын ба?

A: Иә, шкаф порты бірдей; терминалды ауыстырып, салқындату желілерін іске қосасыз.

С: Бір сұйық салқындатылған дүңгіршек қанша қуат алады?

Ж: Толық 640 кВт-қа дейін, егер ол жалғыз белсенді сеанс болса және көлік оны қабылдаса.

С: 600A рейтингі үздіксіз ме?

A: Иә, салқындату контуры қоршаған ортаның 40C деңгейінде рейтингті ұстайды; төмендеуі жұмыс диапазонының 50C жоғарғы жағында ғана пайда болады.

С: Әрбір терминалдағы кабель ұзындығы қандай?

A: Стандартты 5 м, ұзағырақ ұзындығы OEM конфигурациясы арқылы қол жетімді.

С: Қандай қосқыш стандарттары терминалдарға сәйкес келеді?

A: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO және NACS кез келген терминал түріне орнатылуы мүмкін.