Коммерциялық флоттарға арналған 160 кВт көп қосқышты тұрақты ток жылдам электр зарядтау станциясы

Төрт зеңбіректе 160 кВт болатын нәрсе сізді сатып алады

Станция құрылысшыларының көпшілігі қате сұрақтан бастайды: «зарядтағыш қаншалықты үлкен?» орнына "ол күніне қанша көлік қызмет етуі керек?" Бұл бетте банкир қол қою алдында жасайтын арифметиканы жасайды. AF-DC-160-Y-D-Z-4-H төрт зеңбіректі біріктірілген тұрақты ток шкафы — 160 кВт шығысы, A/B/C/D позициялары, бір 380 В кірісі — және оның бүкіл экономикалық дәлелі - ең жоғары қуат емес, мылтық саны табыс шегін белгілейді. 160 кВт-тық жалғыз зеңбірек бір уақытта бір көлікке қызмет етеді.

Оны сыйымдылықты сақтандыру ретінде қарастырыңыз. Нақты вокзалға келген көліктер лотерея: 40 минутты қалайтын такси, 20 алғысы келетін жолаушы, 90 алғысы келетін жүк көлігі. Бір мылтықтан тұратын бөлімше бұл лотереяны сериялайды — әрбір көлік өз кезегін күтеді.

Бір қарудың орнына төрт қаруға арналған экономика дәлелдері

Бірдей қуат, бір мезгілде төрт сеансқа дейін: бұл шкаф пен 160 кВт бір мылтық бірдей қоректендіреді; Кабинет бір көлікті бүкіл кезекті жауып тастауды тоқтатады.

Мылтықты пайдалану жоғарылайды, себебі мылтықты ұстау штангасы төмен: кез келген көлік кез келген позицияны ала алады, ал тек 800 В-тық жылдам жолақ ескі 400 В автомобильдерді мүлдем қабылдамайды.

Орташа күту уақыты қосымша торды сатып алмастан қысқарады: тәжірибеде кезек теориясы — төрт қысқа қызмет бірдей қуат үшін бір ұзақ қызметтен асып түседі.

Бір мылтықтан түсетін табыс мақсаттарына жету оңайырақ: 160 кВт төрт зеңбірекке бөлгенде бір позицияға орташа 40 кВт құрайды және тұрақты сеанстар күні бір мылтық арқылы бірдей кВт сағға қарағанда жақсы қайтарылады.

Қызмет көрсетілетін көлікке орнату құнының төмендігі: бір шкаф, бір фидер, бір іргетас, бір OCPP тіркеуі — екі бір мылтық қондырғысына қарағанда.

250А төбесі жеткілікті жомарт: 400 В кезінде жалғыз мылтық 100 кВт тарта алады; 800 В-та жалғыз автокөлік 160 кВт-қа дейін қуат алады. Бассейн аралас трафикте сирек кездеседі.

Техникалық сипаттамалар

Мылтық саны бірлік қуатына жететін сайт түрлері

Автокөліктер 30-90 минут отыратын жұмыс орны мен автобаза тұрағы — тұру уақыты жеткілікті ұзақ, сондықтан орташа 40 кВт ымыраға келмейді.

Муниципалды жол жиегі немесе супермаркет лоттары, күтпеген келу жарылыстары.

Қатты тор қақпағы бар сайттар: 160 кВт жиі ең үлкен сызба болып табылады, қарапайым жәрдемақы трансформаторды жаңартусыз шыдайды.

Франчайзингтік жанармай құю станциялары бар электр қуатына алғашқы EV аралдарын қосады.

Fleet yards whose vehicles are 400V-class; төрт мылтық орналасуы әрбір көлікті жоғары вольтты жолақсыз зарядтауға мүмкіндік береді.

160 кВт бассейн төрт көлікке ретімен қалай қызмет етеді

Шкаф бассейнді жалпы қуаты 160 кВт деңгейінде ұстайды және оны сіз орнатқан ереже бойынша береді - бірінші келген - бірінші қызмет етеді, тіпті бөлу немесе басымдық. Біркелкі бөліну кезінде төрт қарудың әрқайсысы 40 кВт шамасында жұмыс істейді; 40% заряд күйінде қосылған 50 кВт/сағ көлік шамамен 60-75 минутта кетеді.

Ақшаның егжей-тегжейі - пайдалану. Бір мылтық 160 кВт зарядтағыш бос тұрғанда ештеңе таппайды; бұл кабинет төрт позицияның кез келгені бос емес болғанда бірдеңе табады. Арифметиканы өз тарифіңізбен орындаңыз: күніне 40 сеанс, орташа есеппен 20 кВт/сағ, шкаф арқылы әрқайсысы 800 кВт/сағ.

Сеанс деректері OCPP 1.6/2.0 арқылы әр қару үшін қайтарылады, осылайша пайдалануды апта сайын қадағалап, бір позиция төмен орындалған кезде бөлу ережелерін жылжытасыз. Бұл кері байланыс циклі зарядтағышқа ие болу мен кіріс сызығына ие болу арасындағы айырмашылық болып табылады.

Біздің сынақ есептеріміз нені қамтиды

Тек модульдік үлгілер емес, толық кабинеттік EMC және диэлектрлік типті сынақтар — еуропалық тендерлік қызметкер шынымен оқығысы келетін файл.

IP54 корпусына және мылтық корпустарына 96 сағаттық тұз шашу, есептің ішіндегі фотосуреттері бар.

50C термиялық сіңіру жұмысы өнімділіктің қай жерде төмендейтінін көрсетеді, сондықтан сайт жоспары тамызда ешқашан шекті анықтамайды.

Тығыздағыштар мен түйіршіктердегі IP54 кіруді тексеру, сонымен қатар корпустағы механикалық соққы.

CE, TUV, UL, CB және CCC сертификаттары ағымдағы және сұраныс бойынша қол жетімді, бірлігіне серияланған сынақ жазбасы бар.

Жылына 1 миллион бірлік өнімділік қалай 15-20 жұмыс күнінде жұмыс уақытын сақтайды

1. Металл қаңылтыр: TRUMPF лазерлік кесу және Юэциндегі CNC прес тежегіштері; қоршау каталог бөлігі емес, болат орамы ретінде басталады.

2. Тұзды шашыратқышпен сынама алумен ұнтақты бояу.

3. Арнайы тұрақты ток желісіндегі PCBA — айнымалы ток және тұрақты ток құрастыру едендері бөлек, сондықтан құрал мен тазалық ешқашан араласпайды.

4. Айналмалы моментті басқарылатын құралдармен шиналар мен қуат модульдерінің жинағы; әрбір буын жазылады.

5. Төрт пистолетті сымдар: әр позициядағы контакторлар, өлшеу және кернеуді азайту.

6. Микробағдарлама және OCPP қол алысу тестілеуі сынақ платформасына қарсы.

7. Шкафқа кіретін жүк жағасындағы толық жүктемелі күйдіру.

8. Соңғы QC, сериялау және орауышқа тапсыру — сондықтан стандартты баға белгілеуде 15-20 жұмыс күні айтылады және біз әдетте оны жеңеміз.

Өлшем бойынша нұсқаулық: 160 кВт 2x80 кВт немесе жалғыз 160 кВт болғанда

Сайтыңыздағы үш опцияны салыстырыңыз. Бір мылтық 160 кВт: ең арзан шкаф, ең жақсы жалғыз көлік тәжірибесі, ең нашар кезек тәртібі. Екі 80 кВт бір мылтық қондырғысы: екі жолақ, бірақ әрқайсысы 80 кВт-қа жақын және сіз екі фидер мен екі іргетас үшін төлейсіз. Бір 160 кВт төрт мылтық: бір фидерден төрт жолақ; жалғыз автокөлік әлі де 160 кВт-қа дейін жетеді (төбеге 800 В-та рұқсат етілген 250А).

Олай болмаған кезде: егер сіздің жүргізушілеріңіздің барлығы бір сеансқа 150 кВт-плюс қажет жүк көліктері болса, орташа төрт 40 кВт жолақ дұрыс емес пішін - арнайы үлкен қондырғыларды сатып алыңыз. Сеанстар 15 минуттан аз аяқталуы керек болса, 160 кВт сыныбында ештеңе түзетпейді. Егер сіздің сайтыңыз бірден екіден көп көлікті көрмесе, екі мылтық бірлігі азырақ тұрады.

Сатып алушылар алдымен сұрайтын бес шарттық факті

Жеткізу уақыты: депозит пен өнер туындысын мақұлдағаннан кейін 15-20 жұмыс күні — баға ұсыныстарында жазылған, кейін табылмаған.

MOQ: тырнақшадағы үлгі бойынша көрсетілген; үлгі бірліктері алдымен жөнелтіледі, сондықтан сапа шағымы көлемнен бұрын тексеріледі.

Кепілдік: екі жыл, модуль және қару деңгейі — бояу емес, істен шыққан бөлшектер.

Теңшеу: OEM бренді, түсі, мылтық жапсырмалары және тапсырыс уақытында сервер атауы; зауыт 40+ елдердегі сатып алушылар үшін OEM/ODM жасады.

Анықтамалық масштаб: 2024 жылға дейін жеткізілетін жинақталған 1 миллионнан астам бірлік, біздің жеке командамыз басқаратын 200+ станция, Saudi NEOM үшін 500 сұйық салқындатылған қондырғы — зауытта ойында тері бар.

Драмасыз 1820x750x735 шкафты жеткізу

Көбікпен қапталған қару бөлімдерін қоса алғанда, жәшік конверті шамамен 2,0 x 0,95 x 1,0 м; шкаф тік қозғалады, мылтық қозғалысқа қарсы бекітілген. Экспедитор тосынсыйсыз жоспарлауы үшін жүк көлігі кетер алдында жіберетін орау тізімінде жалпы салмақ көрсетіледі.

Теңіз жүктері стандартты: Чжэцзяннан FOB, CIF, CFR немесе DDP. 40 футтық штаб-пәтерде біздің стандартты қойма жоспарымыз бойынша қатарынан алты жәшік бар; соңғы жүктеу диаграммалары тапсырыс бойынша расталады, себебі қоспалар әртүрлі.

Құжаттар — коммерциялық шот-фактура, орау парағы, жүкқұжат, тауардың шығу тегі туралы сертификат — жыл сайын 40-тан астам елге жеткізілетін экспорттық үстелімізден келеді. Алғаш импорттаушылар құжатты тексеру парағын алдын ала алады; қай кеден орындарының не сұрайтынын көрдік.

Екі жылдық мерзім, 48 сағаттық бөлшектерді жөнелту

Екі жылдық мерзім. Пайдалану нөмірлерін басқаратын оператор үшін сәйкес көрсеткіш кепілдік ұзақтығының өзі емес, 48 сағаттық бөлшектерді жөнелту болып табылады.

Юэцин зауытынан жинақталған қосалқы бөлшектерді - мылтық жинақтарын, модульдерді, контроллерлерді 48 сағаттық жөнелту.

Конфигурация және микробағдарлама мәселелері үшін қашықтағы OCPP диагностикасы; Көптеген билеттер сайтқа бармай жабылады.

Жыл сайынғы бақылау парағы: сүзгіні тазалау, шинаны қайта бұру моменті, зеңбіректің контактісін тексеру — біз оны әр тапсырыспен жібереміз.

Бірінші сессияда инженермен бірге іске қосу шақыруы.

Модуль деңгейіндегі қосалқы бөлшектер толық кепілдік терезесі үшін сақталады, сондықтан сәтсіз модуль жөндеу билеті емес, своп болып табылады.

Оператордың қарудың қызмет ету мерзімін ұзартатын әдеттері

Қате: драйверлерге коннекторды кабель арқылы шығаруға рұқсат беру. Оң жақта: тұтқаны ұстап, кішкене белгіні орнату — мылтық контактілері тозу болып табылады және екі жылдық кепілдік теріс пайдалануды қамтымайды.

Қате: аязды ауа райында 7 м кабельді қапшыққа мықтап орау. Оң жақта: бос ілмектер және пиджактың жарықтары бар-жоғын серіппелі тексеру.

Қате: бір мылтық ешкім пайдаланбайтын өлі аймақта тұрғанда, тіпті бөлуді орнату. Оң жақта: ай сайын OCPP деректерін тексеру және аз пайдаланатын орынды басымдыққа ауыстыру немесе оның ережесін жылжыту.

Қате: корпусты бейтарап-жердің тиісті байланысы жоқ генераторда іске қосу. Оң жақта: тұрақты AC380V+-15% беру; нұсқаулықтың электр схемасы байланыстыру бөлшектерін қамтиды.

Қате: сенсорлық экранды еріткіш спрейлермен тазалау. Оң жақта: құрғақ микроталшықты шүберек; еріткіштер дисплейді маусым бойы бұлдыратады.

Жұмыс сайттарынан сатып алушының пікірі

Польшадағы жанармай құю станциясының франчайзи екі бар бір мылтық қондырғысының жанына бір шкафты қойып, демалыс күндерінің шыңында төрт мылтық шкафының екеуінен де асып түсетінін көрді - кезек бір жолдың артына жиналмай, төрт жолаққа тарады. Оның шағымы: бірінші микробағдарламаның әдепкі бойынша біркелкі бөлінуі оның басымдықты такси алаңына жетпейді, ол қолданбадағы ережені өзгерту арқылы бекітті.

Мексикадағы қойма операторы бір түнде сегіз жеткізу фургонын бір шкаф арқылы басқарады. Ол бізге бағадан гөрі 15-20 жұмыс күні жеткізу уақыты маңызды екенін айтты — ескі зарядтағыш желтоқсанда қайтыс болды, ал жаңасы мерекелік үзіліске дейін жөнелтілді. Қиындық: оның электрикі сол жағындағы кіріс терминалдарын алғысы келді; біздікі төменгі жағында отырады, сондықтан құбырды бағыттау қосымша сағатты алды.

Чилидегі муниципалды сатып алушы тапсырыс көлемін бермес бұрын үлгі бірлігін автобус депосында бір ай бойы сынап көрді. 48 сағаттық қосалқы жөнелтілім оның тендерлік бағалауында AMPPAL жеңу себебі ретінде көрсетілген. Кішігірім ескерту: ол жарық диодты диапазонның тұрақты «резерленген» үлгісін қалайды; микробағдарлама жазбасы біздің артта қалды.

160 кВт-та жауап беретін ROI сұрақтары

С: 160 кВт төрт мылтық шкафы күніне қанша көлікке қызмет ете алады?

A: Бұл тұру уақытына байланысты, бірақ нақты жоспарлау көрсеткіші 14 сағаттық жұмыс күніндегі 30-60 сеанс, бір сеансқа орташа есеппен 20-30 кВт/сағ. Орташа есеппен 30 кВт/сағ төмен, бассейн сирек ұзақ уақыт жұмыс істемейді.

С: Бір мылтық үшін 40 кВт тым баяу ма?

A: 50 кВт/сағ автокөлік үшін 20%-дан 80%-ға дейін, 40 кВт-та шамамен 45 минут. Егер сіздің аудиторияңыз 30 минуттық сеанстарды күтсе, көлемін арттырыңыз — бұл кабинет рекорд жасаушы емес, экономикалық пьеса.

С: Жалғыз 800 В автомобиль шынымен 160 кВт алады ма?

A: 250А шығыс төбесіне дейін — 800В, яғни толық 160кВт; 400 В кернеуінде жалғыз көлік 100 кВт-қа жақын. Экран тірі фигураны көрсетеді.

С: Қандай өтеу математикасын ұсынасыз?

A: Мылтыққа шаққандағы үлгілік табыс: жұмыс істейтін сағаттар орташа қуат пен тарифтік маржа. Оны бір мылтық үшін және төрт үшін іске қосыңыз; төрт мылтық кабинеті әдетте күніне шамамен 15 сеансты жеңеді.

С: Бұл шкафты бар 160 кВт фидерге қосуға болады ма?

Ж: Иә — ол жалғыз 160 кВт қондырғы сияқты бірдей AC380V қорегін тартады. Айырмашылық тек шкафтың ішінде.

С: Кепілдік қаруларды қамтиды ма?

A: Екі жыл, модульдер мен зеңбіректер, жинақталған қосалқы бөлшектерде 48 сағаттық жөнелтілім бар. Жүргізуші теріс әрекетінен кабельдің зақымдалуы қамтылмайды.

С: Менің сайтым 160 кВт-тан асса ше?

A: Осы шкафты сақтап, секундты қосыңыз; әрқайсысы өз фидеріне тәуелсіз. Көптеген операторлар дәл осы себепті 160 кВт қадамдармен қуатты құрады.

С: Зарядтау платформасы OCPP 1.6 және 2.0 болуы мүмкін бе?

A: екеуіне де қолдау көрсетіледі. Жеткізу алдында біз сіздің платформаңызбен қол алысуды сынаймыз.